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Lumière. Fort. Confortable. Faible couple. Démontage rapide. Abordable.

Critère de design:
+ Cage et cadre solides, entièrement capables de pleine puissance vers l'avant, protège le pilote lors des atterrissages durs
+Footlauch et roue-lancement capable, conversion facile et rapide à l'un ou l'autre.
+Poids léger, je pousse pour approcher les poids Miniplane et AC avec une conception nettement plus solide
+ Super confortable, facile à asseoir. Dudek a compris cela avec le harnais Power Comfort. Inutile de réinventer cette roue.
+ Démontage super facile pour le voyage, aucun outil nécessaire, montage/démontage de la cage en moins de 2 minutes, retrait du harnais/bras d'écartement en moins de 2 minutes, bas de jambes/base, moins de 2 minutes. C'est moins de 5 minutes pour aller complètement démonté avec le harnais hors de la machine depuis un espace plus petit que le coffre d'une petite voiture pour voler prêt.
+Systèmes de changement de couple et de point d'accrochage faciles pour s'adapter aux pilotes petits à grands et légers à lourds
+ Compensation de couple innovante utilisant plusieurs technologies, réglage facile avec un minimum d'outils (outil Allen)
+ Matériaux, construction et finition de haute qualité. Plaque et tube en aluminium pour avion, quincaillerie en acier inoxydable, Delrin personnalisé pour les entretoises, lignes en kevlar. Beaucoup de pièces CNC. Pièces anodisées ou thermolaquées.
+Pas de soudures. Utilisation de boulons, d'écrous et de rivets pour fixer les matériaux ensemble. Le rend très solide et facile à fabriquer, à inventorier, à démonter pour l'expédition et à remplacer les pièces.
+Contrôle des coûts pour garder l'unité abordable.
+ Utilisation d'éléments répétitifs (toutes les pièces de cage et de bras identiques, entretoises répétitives, languettes de verrouillage et utilisation de matériel) pour faciliter la fabrication, l'inventaire, l'assemblage, le remplacement des pièces et la réduction des coûts.
+Construit pour être piloté et pour gérer même les abus extrêmes des débutants.
+ Filet, entoure entièrement la cage (sans grands espaces) pour empêcher les objets et les membres de pénétrer dans l'accessoire, très facile à remplacer et à construire.
+Systèmes de tension de filet et de cage innovants, faciles, durables et conviviaux.
+ Accepte tous les principaux moteurs du marché.
+3 options de réservoir de carburant, 10L, 12L, 18L




Page d'accueil

Le paramoteur Moment est né d'une quête pour construire le meilleur paramoteur possible dans le cadre d'un ensemble exigeant de critères de conception : kit de montage solide, léger, confortable, facile et amusant, options de mise à niveau, pliage rapide pour le transport ou le voyage, pièces et matériel répétitifs, prix compétitifs, composants de qualité et caractéristiques de sécurité innovantes.

( Basé sur https://www.prusa3d.com/product/original-prusa-i3-mk3s-kit-8/ )

Top 10 des raisons d'acheter un Paramoteur Moment V2

1. Choix d'assemblage
Le Moment est disponible en option facile et amusante Easy2Build ou en paramoteur entièrement assemblé Ready2Fly. Vous pouvez choisir l'option Easy2Build où vous l'assemblez vous-même avec notre manuel d'assemblage super détaillé, ou choisir l'option Ready2Fly pour le faire assembler et expédier par un professionnel prêt à voler.

L'option Easy2Build est un kit détaillé où vous assemblez votre paramoteur en utilisant uniquement des outils de base. C'est comme un ensemble de legos ou d'érecteurs pour adultes que vous pouvez faire voler lorsque vous avez terminé. C'est une excellente option pour ceux qui préfèrent les projets de bricolage, apprécient un processus de construction, aimaient les legos quand ils étaient enfants et cherchent à économiser un peu d'argent. Notre manuel d'assemblage Moment détaillé vous guide étape par étape tout au long du processus. Nous sommes toujours là pour vous aider, ou demandez à la communauté des dépliants Moment sur le forum Moment.

2. Caractéristiques de sécurité
Les paramoteurs Moment sont réputés pour leur sécurité de fonctionnement et leur fiabilité. Chaque partie du paramoteur Moment est minutieusement testée en interne et au cours d'années d'utilisation dans le monde réel. Le paramoteur Moment a un certain nombre de critères de conception qui mettent en évidence la sécurité : techniques de construction solides, base au sol large pour un transport et un démarrage au sol stables, cadre super solide, filet à couverture complète, gestion des câbles d'accélérateur, conception à couple minimal et cage à double cerceau.

3. Qualité supérieure
Le paramoteur Moment est construit en utilisant des tolérances d'usinage de précision et des matériaux, pièces et finitions de qualité. Le Moment est conçu pour durer, pour voler souvent et voyager avec. Nous n'avons pas lésiné sur la conception, la fabrication, la sélection des pièces ou l'assemblage.

4. Conçu pour voyager
Le Moment a été conçu dès le départ pour être idéal pour les voyages. La cage Moment se décompose facilement et de manière compacte en quelques minutes pour tenir dans un petit sac. Les bras d'écartement et le harnais peuvent être rapidement retirés du cadre Moment. Et le cadre Moment peut être encore démonté pour tenir dans de petits bagages en moins de 15 minutes. Le remontage complet du Moment peut être effectué en moins de 20 minutes, des pièces dans les bagages au prêt à voler.

5. Prix compétitif
Nous avons pris soin de maintenir les coûts aussi bas que possible. Cela nous donne la possibilité de vendre nos produits à des prix inférieurs. Si vous regardez d'autres paramoteurs à vendre, nos prix sont toujours plus bas. De plus, nous offrons des économies sous la forme d'une option Easy2Build, qui simplifie notre inventaire, réduit les coûts d'expédition, nous permet d'expédier plus rapidement et réduit notre temps d'assemblage.

6. Évolutivité
L'évolutivité est l'une des caractéristiques les plus innovantes et uniques du concept Moment Paramotor. Lorsque vous achetez un Paramoteur Moment, vous pouvez le mettre à niveau plus tard vers la dernière version au fur et à mesure que nous développons de nouvelles fonctionnalités et mises à jour. Nous continuons à soutenir Moment Paramotors à mesure que nous développons de nouvelles caractéristiques et fonctionnalités. Les mises à niveau sont un excellent moyen pour nos clients d'économiser de l'argent et aussi de se renseigner sur la construction du paramoteur Moment. Il y a quelques années, nous avons introduit le Moment V1 original et il est évolutif vers de nombreuses fonctionnalités et mises à jour les plus récentes du Moment V2 actuel. Voir les mises à jour de Moment V2.

7. Communauté active
La communauté autour de nos produits est active et en croissance et les commentaires que nous recevons sont extrêmement positifs. Nous apprécions les commentaires de nos clients et écoutons attentivement toutes les suggestions de produits, problèmes ou recommandations d'accessoires. Consultez nos groupes Facebook et nos vidéos YouTube.

8. Excellent support utilisateur
Les paramoteurs Moment sont livrés avec des instructions et des guides détaillés pour un montage et un entretien faciles. Vous pouvez également visiter notre FAQ, notre forum communautaire, nos groupes Facebook et notre blog officiel, où nous publions des conseils utiles, des astuces et bien plus encore !

9. Accessoires à gogo
Des lumières aux sacs de voyage, en passant par les entretoises d'hélice et les jauges de moteur, le paramoteur Moment propose un assortiment croissant d'accessoires pour répondre à vos besoins. Le paramoteur Moment peut être facilement converti d'un système de lancement à pied en un système de lancement à roue. Nous travaillons sur un système de roue super facile pour le moment.

10. Conçu et assemblé aux États-Unis
Le Moment Paramotor a été conçu, testé, fabriqué, assemblé et expédié dans les installations spécialement conçues d'Airparamo, situées au sud de Phoenix, en Arizona, entre Maricopa et Casa Grande, à côté de l'aéroport d'Ak Chin (A39). Nous concluons des contrats avec de nombreuses sources locales, nationales et internationales pour maintenir une excellente qualité et des prix compétitifs.



Caractéristiques du Paramoteur Moment

Conception
Nos produits innovants sont le résultat d'années de recherche et de tests. Nous concevons des paramoteurs pour améliorer la sécurité, la fonctionnalité, la fiabilité et l'esthétique. Nous apportons continuellement des améliorations et visons l'excellence dans la forme et la fonction.

Le cadre Moment est conçu pour être portable, se démonte facilement et rapidement pour s'adapter aux plus petites voitures, mais se réassemble tout aussi rapidement en quelques minutes. Le cadre et la cage sont durables et indulgents pour les pilotes étudiants, tout en offrant les performances exigées par les pilotes experts. Le cadre et la cage en aluminium boulonnés sont incroyablement solides et légers. La conception à double arceau ajoute à la rigidité globale, protège l'hélice pendant les décollages et les atterrissages durs, et est entièrement capable d'avancer à pleine puissance ou de lancer des roues. Le filet est fait d'un tissage Dyneema sans nœuds super résistant dans un design innovant qui vous protège de l'hélice et est facile à installer et à remplacer. Les bras d'écartement sont confortables, réglables, permettent un transfert de poids généreux et suffisamment solides pour les pilotes exigeants et les manœuvres d'acro.

Fabrication de qualité
Nous avons des processus systématiques que nous avons développés et testés pour garantir la qualité, la cohérence et le maintien des coûts. Cela implique également de s'assurer que nous offrons des services et des pièces de qualité supérieure. Pour ce faire, nous effectuons des contrôles de qualité internes et externes continus et créons des systèmes pour organiser les processus de fabrication, d'assemblage et d'expédition. Tous les composants Moment sont conçus et fabriqués à l'aide d'une conception assistée par ordinateur de pointe, d'une impression 3D FDM et d'une fabrication CNC de précision.

Le Moment utilise un alliage d'aluminium 6061-T6 pour les composants du cadre principal qui offre une résistance élevée, une fatigue élevée, un faible poids, une bonne usinabilité, une bonne résistance à la corrosion et un faible coût. Pour son poids, l'aluminium 6061-T6 est comparable en résistance à de nombreux alliages d'acier solides ou au titane. Il est idéal pour les composants fortement sollicités, comme un châssis de paramoteur.

Le Delrin est le matériau utilisé pour de nombreuses pièces plus petites sur le Moment. L'homopolymère d'acétal Delrin (Polyoxyméthylène POM) fonctionne comme un excellent substitut au métal en raison de sa résistance élevée à la traction, de sa faible friction et de sa résistance élevée à l'usure, de sa résistance au fluage et à la déformation et de sa durabilité globale. Le Delrin présente une faible absorption d'humidité et est chimiquement résistant aux hydrocarbures, aux solvants et aux produits chimiques neutres.

Les pièces métalliques sont finies par anodisation et revêtement en poudre résistant aux UV. L'anodisation est un processus électrochimique qui convertit la surface métallique en une finition d'oxyde anodique décorative, durable et résistante à la corrosion. Plus durable que les peintures liquides, le revêtement en poudre est un procédé à sec où la poudre est appliquée puis durcie à la chaleur. Il offre une grande résilience et durabilité. Les produits avec le revêtement en poudre appliqué peuvent résister aux conditions météorologiques extrêmes, aux produits chimiques, à l'humidité et à l'usure.

Le Moment est fixé ensemble à l'aide de boulons et d'écrous de blocage en acier de type grade 12. Cette combinaison offre une résistance élevée, un faible poids, un faible entretien et un faible coût.

Choix des matériaux de construction
Pour le Moment Paramotor, nous avons choisi l'alliage d'aluminium 6061-T6 comme matériau principal pour le cadre principal, les bras de cage, les cerceaux de cage et les bras d'écartement. Il offre une résistance et une flexibilité incroyables pour son poids, des machines superbes, se plie bien, est extrêmement tolérant aux vibrations et aux secousses de l'utilisation générale et de nos moteurs, peut être bien anodisé (fini) et nous permet de réduire nos coûts.

La plupart des avions sont fabriqués à partir d'alliages d'aluminium comme matériau structurel principal et comme revêtement extérieur. Les alliages d'aluminium offrent d'énormes avantages par rapport aux autres matériaux aéronautiques (acier, acier inoxydable, titane, composites et bois) en termes d'économie de poids, de coûts réduits, de résistance mais de flexibilité, de tolérance aux vibrations, d'uniformité, etc.

Les alliages d'acier, en particulier l'acier allié au chrome 4130, constituent un autre choix de matériau viable. Il est très solide, flexible, résilient, tolérant à la flexion et peut être soudé plus facilement que l'aluminium. Mais l'acier est lourd et les épaisseurs des pièces doivent donc être nettement inférieures à celles des alliages d'aluminium. En outre, la plupart des alliages d'acier solides coûtent plus cher que les alliages d'aluminium. Et l'acier rouille, il doit donc être protégé des intempéries.

L'acier inoxydable est une autre option de matériau viable. Il est similaire à l'acier, mais pas aussi solide, coûte généralement un peu plus cher que l'acier et n'est pas aussi solide que l'acier 4130. L'inox a une belle finition naturelle.

Le titane est une autre option matérielle viable. Mais il est extrêmement coûteux et difficile de s'approvisionner aux États-Unis. Il est plus léger que l'acier et très solide, flexible et tolérant à la flexion. Il peut être soudé, mais le processus est complexe et peu de soudeurs peuvent souder le titane.

L'utilisation de composites devient de plus en plus courante dans la fabrication d'avions commerciaux et ils sont extrêmement efficaces, mais le processus comporte ses propres défis. Les composites sont plus légers et, en raison du matériau en couches, sont plus résistants que l'aluminium traditionnel. Les composites ont également une forme plus polyvalente. Certains inconvénients des composites sont qu'il est difficile d'inspecter les couches intérieures du matériau et nécessite une méthode plus coûteuse pour inspecter la pièce à la recherche de défauts. Un autre inconvénient des composites est qu'ils ne supportent pas bien les vibrations, sont cassants et, lorsqu'ils se cassent, ils se brisent en morceaux tranchants. La plupart des composites n'apparaîtront pas sur les radiographies, et une blessure corporelle avec des composites crée des défis médicaux difficiles.

Attaches mécaniques, sans soudure
Le paramoteur Moment est conçu et construit entièrement avec des fixations mécaniques, principalement des boulons en acier et des contre-écrous. Il n'y a pas de soudures sur le Paramoteur Moment.

Pratiquement tous les avions commerciaux sont fabriqués avec des joints fixés mécaniquement au lieu de soudures. Le plus grand avantage de l'utilisation de joints fixés mécaniquement dans un avion est qu'ils sont généralement plus uniformes, plus solides et plus durables que les joints soudés. Lorsque deux composants sont soudés ensemble, les soudures peuvent varier considérablement et la soudure peut être complète ou juste sur la surface où seul l'extérieur des composants est assemblé. D'autre part, l'utilisation d'une attache mécanique relie les deux composants de manière uniforme, permettant ainsi un joint plus solide et plus durable.

Les fixations mécaniques sont également plus faciles à inspecter que les joints soudés. Il suffit d'une inspection visuelle rapide d'un joint fixé mécaniquement pour s'assurer que les deux composants connectés sont sécurisés. Avec un joint soudé, des machines complexes utilisant des colorants à rayons X, à ultrasons ou ultraviolets doivent être utilisées pour tester les composants assemblés. Il n'existe aucun moyen simple ou efficace d'effectuer une inspection visuelle d'un joint soudé.

Si une fixation mécanique est endommagée et doit être remplacée, il s'agit d'un processus simple pour retirer et remplacer l'ancienne fixation ou les pièces de connexion. Cela permet d'économiser du temps, de l'argent et n'est généralement pas gênant pour l'avion. Si une soudure s'avère rompue ou inacceptable, le processus de réparation est beaucoup plus intrusif. Toute l'ancienne soudure doit être retirée, ce qui peut créer un espace plus grand à combler, nécessitant ainsi l'introduction d'un matériau de remplissage. Si aucun matériau de remplissage n'est nécessaire, une nouvelle soudure doit encore être complétée et doit être recouverte à nouveau de peinture pour protéger le métal. De plus, selon le matériau, l'ensemble de l'assemblage peut nécessiter un traitement thermique et une inspection fine avec des machines complexes utilisant des colorants aux rayons X, aux ultrasons ou aux ultraviolets.

Par conséquent, les entreprises de fabrication aérospatiale utilisent des joints fixés mécaniquement pour simplifier à la fois le processus de production et de maintenance de leurs avions. Pour les composants critiques du corps d'un avion, les attaches mécaniques sont également préférées en raison de leur capacité à résister à des contraintes extrêmes sans se casser ou autrement subir des dommages. C'est un moyen plus sûr et plus efficace pour les entreprises de fabrication aérospatiale de construire des avions.

Composants répétitifs
L'un des critères directeurs du Moment était la conception répétitive des composants. La normalisation et la répétition des pièces se traduisent par un inventaire réduit, des économies de coûts, une capacité de prise en charge accrue et la sécurité de l'équipement. De nombreux éléments de la cage, des bras, des entretoises, des languettes de verrouillage et du matériel sont identiques. Les composants répétitifs permettent également aux pilotes de transporter des pièces de rechange avec un inventaire et un coût minimaux.

La répétition peut sembler assez ennuyeuse, mais la répétition est en fait une partie essentielle de la conception artistique. En répétant systématiquement et délibérément divers éléments, les designers peuvent ajouter une profondeur esthétique et une unité à leur travail. C'est un concept si important qu'il mérite d'être répété.

Choix de moteurs
Le Moment Paramotor a été conçu pour accepter plus d'une douzaine de choix de moteurs. Les plaques de châssis sont pré-percées avec des avant-trous pour ces différents choix de moteurs.

Nos choix de moteurs les plus populaires sont les moteurs Vittorazi, avec le Moster 185 Plus, le Moster 185 Dual et l'Atom 80.

Le Moster 185 est le moteur de paramoteur le plus populaire et 10 ans d'évolution continue, de raffinement et de succès en compétition. C'est le choix des meilleurs pilotes du monde grâce à son rapport poids/poussée emblématique, sa conception innovante, son extrême simplicité de fonctionnement et sa grande efficacité énergétique.

L'Atom 80 n'est pas simplement le moteur le plus léger, avec un poids total de moins de 23 livres, il est également utilisé par les écoles de pilotage les plus importantes du monde. Silencieux, intelligent, économe en carburant et avec un confort inégalé, l'Atom 80 est le choix incontournable pour les pilotes plus légers. Site Web Vittorazi

Choix d'accélérateur
Le Moment Paramoteur offre plusieurs choix d'accélérateur en démarrage manuel et électrique, à gauche ou à droite.

La commande d'accélérateur Polini Motori est l'accélérateur Moment standard. La commande des gaz est petite et ergonomique, avec un contrôle réactif et positif. La commande des gaz est constituée d'un nouveau mélange de matériaux thermoplastiques renforcés très résistants aux chocs, aux rayures, à la corrosion et à la température.

Le bouton d'arrêt rouge est positionné pour éviter tout arrêt intempestif. Disponible en poignée gauche ou droite et démarrage manuel ou électrique. Le démarrage électrique est doté d'un allumage à double bouton conçu pour éviter les démarrages involontaires. Pour plus de sécurité, la manette des gaz peut être fixée à la main du pilote pendant le vol avec une bande velcro réglable en matériau non allergique.

Mise à niveau vers l'accélérateur Off Grid Aviation disponible pour les moteurs à démarrage manuel et électrique. L'ergonomie était au premier plan du processus de développement d'Off Grid Aviation. Cet accélérateur a été conçu pour être contrôlé par les quatrième et cinquième doigts, avec une partie incurvée à l'extrémité pour le majeur. Cela permet de garder le pouce et l'index libres pour gérer facilement les freins. L'accélérateur a une poignée en mousse confortable et une sangle élastique de haute qualité pour assurer un ajustement sûr. La sangle réglable peut être fixée sur le côté gauche ou droit, selon la préférence du pilote.

Le système de régulateur de vitesse Off Grid Aviation peut être rapidement réglé, ajusté et désactivé par le pilote. Lorsque le régulateur de vitesse est activé, le pilote peut utiliser la molette de réglage pour régler finement le système afin d'atteindre le régime moteur souhaité. Les pilotes peuvent désengager rapidement le mécanisme du régulateur de vitesse en appuyant légèrement sur la manette des gaz, permettant un contrôle plus sûr de l'avion. Après la désactivation du régulateur de vitesse, le mécanisme interne reste dans la dernière position utilisée. Cela permet au pilote de reprendre rapidement le réglage précédent lors des vols suivants.

Choix de réservoir de carburant
Les réservoirs de carburant Moment Paramotor sont disponibles en options de 10, 12 et 18 litres offrant jusqu'à 9 heures de temps de vol. La construction en polyéthylène est 30 % plus légère et plus résistante aux chocs que les réservoirs de carburant en métal. Dans un scénario de crash, les réservoirs en polyéthylène peuvent se déformer et rebondir sans tomber en panne. La formation de vapeur d'eau à l'intérieur d'un réservoir de carburant en métal peut le faire rouiller de l'intérieur vers l'extérieur, mais le réservoir en polyéthylène non corrosif est à l'abri de cette lacune. La nature translucide du polyéthylène permet une inspection facile de la quantité de carburant.

Manuel d'assemblage
Le Moment est disponible en tant qu'option Easy2Build facile et amusante. C'est une excellente option pour ceux qui préfèrent les projets Do It Yourself, apprécient le processus de construction, cherchent à économiser un peu d'argent et constituent une excellente étape dans le monde du paramoteur. Lorsque vous assemblerez votre Moment, vous apprendrez à connaître votre paramoteur sur le bout des doigts ! Notre option Easy2Build est rapide et simple à réaliser en utilisant uniquement des outils de base. Le manuel d'assemblage du paramoteur Moment contient des instructions étape par étape faciles à suivre sur la façon d'assembler votre paramoteur. Nous ne voulions rien laisser au hasard, c'est pourquoi chaque étape est décrite en détail, y compris un texte clair, un code couleur avec des diagrammes et des photographies, des conseils et des liens vers de courtes vidéos utiles. Toutes les pièces et les outils d'assemblage sont inclus, et les pièces sont organisées en sacs de chapitre. Le manuel d'assemblage couvre également la maintenance et une liste de contrôle avant le vol pour maintenir la fiabilité, les performances et la sécurité de votre avion. Tout cela rend également Easy2Build très convivial pour les jeunes constructeurs ! Nous sommes toujours là pour vous aider, ou demandez à la communauté des flyers Moment sur le forum. Consultez le manuel d'assemblage Moment par vous-même.

Hélices
Moment Paramotors recommande la marque Helix pour tous les propulseurs. Moment Paramotor propose des options d'hélices Helix à 2 et 3 pales.

Les hélices de paramoteur Helix sont des hélices modernes en polymère renforcé de fibre de carbone, développées pour des performances, une qualité et une durabilité maximales. La surface de la lame est protégée par un revêtement spécial en résine époxy. Grâce à cette surface aérodynamiquement lisse, l'hélice tourne plus doucement et plus silencieusement. Utilisant des matériaux spéciaux en fibre de carbone, les hélices Helix sont parmi les accessoires de paramoteur les plus légers, les plus rapides et les plus économes en carburant.

Harnais
Le Paramoteur Moment a plusieurs options de harnais et des points de suspension réglables permettent au Moment d'accueillir même les plus grands pilotes. Un bon réglage du point de suspension et du harnais est essentiel pour des performances maximales, un confort de vol et une facilité de lancement.

Le harnais Comfort Moment a été conçu pour être un harnais léger mais confortable, qui peut être facilement retiré et installé sur un cadre Moment. Le harnais Comfort Moment convient aux pilotes de PPG novices et expérimentés. Une large plage de réglage permet à la sellette de s'adapter à n'importe quel pilote. Le système de sangle offre sécurité et stabilité, tout en laissant beaucoup d'espace pour la course de départ, une direction efficace, un transfert de poids précis et un exercice complet des capacités de la voile. Trois poches de rangement sont présentes sur les côtés et une sous le siège. Le harnais ComfortMoment a des boucles intégrées pour les réserves montées à gauche, à droite et au centre. Le harnais Comfort Moment utilise du nylon Ripstop Cordura 5012 et du néoprène pour le confort et la durabilité, et du polyamide et du polyester pour plus de résistance dans les sangles. Il est certifié EN1651.

Le harnais Dudek PowerSeat Comfort comprend des accoudoirs souples et un support dorsal pour augmenter le confort du pilote pendant le lancement et le vol. La mousse épaisse du dossier isole en outre le dos du pilote du châssis du paramoteur et amortit les vibrations.

Le PowerSeat Comfort est dédié aux pilotes PPG novices et expérimentés. Une large plage de réglage permet à la sellette de s'adapter à n'importe quel pilote. Quatre poulies à billes améliorent considérablement le fonctionnement de l'accélérateur. Les tunnels de sangle en V de la goulotte de sauvetage passent des deux côtés du harnais, de sorte que la sangle peut être maintenue sur le côté gauche ou droit. Trois poches de rangement sont présentes sur les côtés et une sous le siège. Les poches latérales sont amovibles et peuvent être remplacées par une poche de secours.

Certification du harnais : EN1651.

Filet de sécurité
Le Moment offre une couverture à 360 degrés du filet Kevlar. Extrêmement solide mais léger et durable, le Kevlar est un excellent matériau pour les filets de sécurité. Le Kevlar est une fibre synthétique légère et résistante à la chaleur qui offre une résistance à la traction élevée qui améliore la protection et les performances. Il est 95 % plus léger que les câbles en acier de résistance comparable. Le Kevlar est si léger et solide qu'il est utilisé dans les gilets pare-balles pour résister aux menaces les plus extrêmes.

Un filet de sécurité de qualité inférieure peut échouer et causer des blessures graves, et les paramoteurs mal conçus ont des lacunes dans la protection du filet qui peuvent également permettre aux conduites de frein ou aux manettes d'être aspirées dans l'hélice, provoquant potentiellement un accident grave.

Ailerons anti-couple
Avec des centaines d'heures de conception, de fabrication et de tests, nous avons développé un système innovant d'ailettes anti-couple qui contrôle et annule efficacement le couple. Le couple induit par l'hélice peut réduire la stabilité et le contrôle. Cela peut même conduire à une dangereuse torsion de l'élévateur où le pilote et le paramoteur tournent sous l'aile. Le système innovant d'ailerons anti-couple du Moment annule efficacement le couple.

roues
Le Paramoteur Moment peut facilement être attaché ou retiré de notre option de tricycle à roues. Les roues facilitent le lancement et l'atterrissage et sont idéales pour les personnes ayant des limitations physiques. Au lieu de courir avec un poids lourd sur le dos, vous pouvez simplement rouler dans le ciel. Les tricycles à roues permettent également des vols en tandem.

Entraînement
Nous avons un réseau d'instructeurs certifiés pour vous former au pilotage en toute sécurité de votre Moment Paramoteur. Nous pouvons vous référer à un entraîneur Moment Paramoteur dans votre région. Ces instructeurs professionnels sont certifiés par l'association ASC (Aero Sports Connection) et USPPA, et ont des années d'expérience et un équipement de pointe pour votre instruction et votre apprentissage agréables et sûrs.
Trouver un instructeur

Commande
Commandez votre Paramoteur Moment directement dans notre boutique ou chez l'un de nos revendeurs agréés. Vous pouvez choisir l'option Easy2Build où vous l'assemblez vous-même avec notre manuel d'assemblage super détaillé, ou choisir l'option Ready2Fly pour qu'il soit assemblé et expédié par un professionnel presque prêt à voler.